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  Nomination Toscana ADI Design Index 2007
ADI DESIGN INDEX 2007
ADI DESIGN INDEX 2007



I prodotti realizzati e/o progettati in Toscana che sono stati pubblicati sull'ADI Design Index 2007.
Il volume, pubblicato ogni anno a cura dell'Osservatorio permanente del design italiano, contiene una scelta articolata – ristretta a un massimo di 200 unità –, di prodotti innovativi e di qualità.
Ogni tre anni, fra i prodotti pubblicati negli ADI Design Index, una giuria appositamente nominata sceglie i prodotti selezionati e decreta quelli vincitori del Premio Compasso d'Oro ADI.
La pubblicazione nell'ADI Design Index costuisce quindi a tutti gli effetti una preselezione – ovvero una nomination – in vista del successivo Premio Compasso d'Oro ADI, riconoscimento considerato il più prestigioso concorso italiano dedicato all'industrial design.
Brasilia
Brasilia



Tavolo progettato da Fernando e Humberto Campana, prodotto da Edra


motivazione: Sorretto dalle gambe in alluminio e da un supporto metallico, il piano del tavolino è un poligono irregolare composto mediante assemblaggio di varie sagome di acrilico a specchio, con diverse brillanti cromie che moltiplicano i riflessi
Slide
Slide



Sedia impilabile progettata da Matteo Thun & Partners e prodotta da Segis


motivazione: Speciali dispositivi a scomparsa permettono di connettere sedie e schienale – in policarbonato – con la struttura in acciaio, esile ma testata per livelli di resistenza e stabilità. La scelta della finitura trasparente permette di apprezzare l’accuratezza dei dettagli costruttivi.
Monos
Monos



Cucina componibile progettata da Makio Hasuike & Co. e prodottada Del Tongo Industrie


motivazione: In questa cucina componibile, il movimento del piano di copertura e il rientro del rubinetto sincronizzato assicurano la compattezza visiva dei mobili, favorendo differenti possibilità di utilizzo: dall’integrazione con gli altri ambienti domestici alla funzione divisoria.
Piaggio Mp3
Piaggio Mp3



Scooter progettato da Marco Lambri e prodotto da Piaggio & Co.


motivazione: Definendo una nuova tipologia di veicolo, lo scooter si caratterizza per le due ruote anteriori, indipendenti e basculanti, che assicurano stabilità e tenuta di strada, aumentando notevolmente l’angolo di piega in curva e assorbendo le irregolarità del terreno. Ideale particolarmente per gli spostamenti urbani, è maneggevole e facile da parcheggiare.
SocialDesignZine vol. UNO
SocialDesignZine vol. UNO



Libro di Andrea Rauch e Gianni Sinni, pubblicato da LCD Edizioni


motivazione: Rispecchiandone la versatilità e l’impegno, il volume presenta una sezione degli articoli pubblicati durante i primi due anni di attività di SocialDesignZine, il sito web di informazione quotidiana dell’Aiap. Nato con l’intento di sollecitare nei professionisti della comunicazione visiva una riflessione sul ruolo etico e sulla responsabilità sociale del loro lavoro, attraverso una costante circolazione di informazioni ed esperienze, dando spazio al libero confronto, presenta un ampio spettro di contenuti, che vanno dalla comunicazione politica alla pubblicità, dall’arte alla televisione, corredati da un ricco apparato iconografico e da link di approfondimento.
Progetto Veicolo Minimo
Progetto Veicolo Minimo



Prototipo di bicicletta piegevole progettato da Alessandro Belli prodotto da Tecnologie Urbane


motivazione: Grazie a una ricerca condotta su componenti e materiali, Progetto Veicolo Minimo propone un modello di bicicletta pieghevole ultracompatto e leggero. Il mezzo, privo della classica catena, riduce notevolmente il volume e il peso rispetto ai tradizionali modelli pieghevoli, è massimamente portabile e si integra efficacemente con altre modalità di spostamento – a piedi, in bus, in treno, in automobile, in aereo. Il rispetto delle prestazioni ciclistiche standard è comunque garantito mediante l’adozione di una struttura reticolare scomponibile, pretensionabile, compattabile grazie ad algoritmi avanzati di robotica di ripiegamento/dispiegamento, e interamente producibile per mezzodi tecnopolimeri stampati ad iniezione. L’approccio “di prodotto” al tema della mobilità ha ottenuto il cofinanziamento della UE (Progamma LIFE) per la sua valenza di complemento degli approcci normativi o infrastrutturali normalmente attivati dalle amministrazioni pubbliche.
 
 
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Le prime nomination regionali per il biennio 1998-'99 nel volume a cura dell'Osservatorio permanente sul design italiano
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